• stratolaunch大飞机公司因 Paul Allen 逝世将缩减员工人数

    2019-01-20 10:01

    导读: Stratolaunch将要裁人,为?#35009;?#21602;,是经济的问题吗?还是?#35009;?#38382;题呢?一起来了解一下吧。 以空中发射火箭为目标的 Stratolaunch,是微软共同创办人 Paul Allen 在七年前创设,并投资了大把资金下去。然而随着 Paul Allen 逝世,显然 Stratolaunch 无法再获得

    Stratolaunch将要裁人,为?#35009;?#21602;,是经济的问题吗?还是?#35009;?#38382;题呢?一起来了解一下吧。

    以空中发射火箭为目标的 Stratolaunch,是微软共同创办人 Paul Allen 在七年前创设,并投资了大把资金下去。然而随着 Paul Allen 逝世,显然 Stratolaunch 无法再获得先前那么多的资金支援,因此不得不宣布裁员 50 人,并且中止了自制火箭(主图右边三个)的开发计画。

     

    目前已经打造完成的世界最大飞机,预计将携带火箭升空发射的「PGA 号(以Paul G. Allen 的缩写为名)」,相关的滑行测试还在继续中,并且首飞的计画不变,但其携带的火箭的相关开发计画,则是遭到了腰斩,未来PGA 将只会发射Northrop Grumman 开发的Pegasus XL 火箭(主图左一)。 Stratolaunch 最大的优势就是它可以不受限于发射地,自由地选择发射纬度及轨道倾角,也较不会因为天气而影响发射(只要机场?#24066;?#36215;飞就可以),因此应该会有不少军方或是政府的卫星对它?#34892;?#36259;,但Pegasus XL 的低地轨发射能力仅有443 公斤,在不开发新的专用火箭的前提下,这个大幅度地限制了Stratolaunch 飞机的实用性,也让Stratolaunch 计画的存在显得?#34892;?#24847;义不明。

    相对来说,SpaceX 应该是几间公司当中最后稳当的一个,如果失去了 Musk 的话,或许会失去了大半的进取心,但至少公司的存活应该不成问题。然而如果现在的 Blue Origin 或是 Virgin Galactic 失去了 Bezos 和 Branson 的金援的话,恐怕也只有关门大吉一途了。只能希望商用太空?#30340;?#23613;速自立,蓬勃发展,来摆?#35759;?#29305;定人士的依赖啰。

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